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[购车指南] 第十代本田雅阁正式发布,搭载10AT变速箱同级简直无敌!

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发表于 2017-09-11 15:37:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       雅阁一直是本田品牌旗下最畅销的车型之一,目前已经推出九代车型。如今,第十代本田雅阁正式在底特律发布。新车外观和内饰都采用了全新的风格,轴距加长。动力部分换用全新的1.5T/2.0T发动机,并推出混动车型。另外,十代本田雅阁的2.0T车型匹配了10AT变速箱,这也是世界上第一款搭载前置发动机,匹配10AT变速箱的量产车型。
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  从外观上看,十代雅阁采用了本田全新的设计风格,前脸的超宽镀铬饰条连贯两个全LED大灯,和思域的风格非常相似。
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  下方配有大嘴式进气格栅和运动风格的保险杠。
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  侧面采用溜背式的造型设计,车窗上还有类似于思域的镀铬饰条,五辐式轮圈造型非常运动。新车的轴距加长,车身更低,整体视觉效果更加舒展。
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  尾部造型和新思域非常相似,但C字形尾灯没有思域那么有立体感,后保险杠的造型中规中矩,与前脸的偏运动的风格有些反差。
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     十代雅阁的内饰风格与思域不同,却与马自达车型或有些相似,整个中控台横向布局,十分紧凑简洁。8英寸的全浮式中控屏幕具有手机互联,远程控制等功能,下方带有较大的储物空间。
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      十代雅阁的最大亮点就是采用了2.0T+10AT的动力总成,在同级别车型中绝无仅有。
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  这款2.0T发动机在国内的冠道及UR-V上都有搭载,最大功率256马力,峰值扭矩370牛·米。
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  10AT变速箱为本田全新研发,是目前世界上量产车型中唯一的横置10AT变速箱。
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  十代雅阁还拥有1.5T+CVT/6MT的动力总成,1.5T发动机在国内思域、杰德等车型上都有搭载,最大功率195马力,峰值扭矩260牛·米。
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  另外,十代雅阁还拥有搭载i-MMD混合动力系统的混动版车型,包含一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机,传动匹配CVT变速箱。
  小哥观点:
  外观方面,新雅阁看上去就像个大号的思域。内饰虽为全新设计,但整体风格非常平庸,没什么亮点。不过,一向喜欢开发“黑科技”的本田这次给雅阁整了个独家的10AT变速箱,这够同级别车型的其他厂商追赶一阵子了。

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