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[车市快讯] 新能源汽车股比放开?机会不丢,危机意识有,但不怕

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发表于 2018-8-8 14:52:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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根据今年6月28日国家商务部正式颁发的2018年第18号外商投资准入特别管理措施(负面清单),其中关于新能源汽车领域外商股比和外商合资数量要求从今年7月28日起已正式被取消。此举意味着,我国新能源汽车领域股比限制已经完全放开,自主新能源汽车企业将与国外新能源汽车企业进行全方位的直接竞争。
此前关于新能源汽车股比放开对中国新能源汽车企业到底是机遇还是危机的争论已经不少,无论是乐见股比放开的一方,还是反对股比放开的一方,各自阵营都可谓强大也给出了各自非常充分的理由,但从现在来看,继续这样的争论已经没有过多意义,毕竟这个新能源汽车股比放开已经开始实施,对于中国新能源汽车企业而言,目前要做的就是抓住机会,发展好企业,应对好竞争。
我看来,国内新能源汽车企业对于股比放开的态度应该是:机会不能丢,危机意识要有,但没必要怕。
所谓机会不能丢,主要有两个方面,一是要看到中国新能源汽车市场发展的巨大前景。中国汽车工业协会发布的最新数据显示,今年上半年,我国新能源汽车完成销售41.2万辆,同比增长111.5%。而按照以往下半年市场走强的趋势,预计全年新能源汽车产销量将突破100万辆。同时,我们还有2020年200万辆年产销量和500万辆保有量的规划目标。

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